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除了面临繁重的临床压力,一线的急诊科医生还需要不断学习,写论文、发论文、评职称。王荃主任坦言,在冬季8小时三班倒的排班形式下,每一个大夫都像陀螺一样一直在转,他还想要再去学习几乎是不可能的。进入4月,根据急诊科人员的实际情况,王荃主任将冬季高峰时期的8小时轮班制改为12小时轮班制,“只有这样排班,我才能在一些岗位上富余一到两个人,让他们去学习,进一步深造。到了10月底,我们再把这个班调回8个小时。”

可能的双重索赔这个现金奶牛+明星机型也正在为波音的业绩带来压力。狮航空难、埃航空难以及全球停飞令下达后,波音公司不得不面对可能的“双重索赔”:遇难者家属索赔以及航空公司停飞损失索赔。鉴于波音公司在埃航空难中引发的巨大争议,北京大学国际法学院副院长满运龙表示,对于遇难者家属来说,波音公司显然是可能使家属群体获得更多赔偿的潜在被告。

即便如此,波音787仍然接收到了大把的订单。停飞、赔偿、修缮787的2013年,波音营收和利润还是同比双双上涨。悲观的观点则指出,六年前波音只有50架在运行。现在有350架正在运行,是那时的7倍。据华尔街公司Melius Research以及Jefferies的估算,禁飞带给波音的成本可能在10亿美元到50亿美元之间。

网上流传视频显示,6月27日下午,桂林中美实验学校放学后,学校靠门卫室的侧面打开,一名男保安坐在椅子上,先是拉住一名男学生,手伸到男学生的裤裆前。接着,一年级女生小花来到门口,被保安拉住手拽到身边,小花几次试图挣脱未果。其间,保安用嘴靠近小花脸部,一只手伸入她的裙底。小花几次挣扎后,终于逃脱保安的魔掌。视频中,保安拉住小花并抚弄的时间约有30秒。

儿科急诊,洼地中的洼地“就儿科医生本身来说,这里头的专业急诊又是一个不太吃香的专业。”急诊科主任王荃说道。急诊科是儿童医院里突发情况最多、抢救任务最重的科室。在急诊,永远不知道下一分钟会发生什么,会来什么样的病人,一个细微的疏忽,都可能造成无法挽回的结果。

面对种种压力,美国联邦航空管理局(FAA)于北京时间2019年3月14日凌晨宣布,暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737MAX飞机。波音公司(BA.N)对上述决定表示了支持,并在最新声明中表示,与FAA、美国国家运输安全委员会和运营商沟通后,波音公司支持暂停737MAX的运营。波音公司同时建议FAA暂停全球371架737MAX飞机的运营。

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